Midland ECONOVA 5W30 1L

• Technologia Low SAPS dla ochrony filtrów wydechowych silników Diesla
• Minimalizuje osady na tłokach i pomaga utrzymać silnik w czystości
• Pomaga kontrolować odkładanie sadzy, szlamów i lakierów w silniku
• Doskonała kontrola korozji łożysk
• Znakomita stabilność termiczna umożliwia dłuższe okresy między wymianami
• Zmniejsza zużycie silnika i zwiększa jego żywotność
• Chroni najnowszej generacji silniki Diesla z DPF
• Spełnia najnowsze współczesne specyfikacje
• Doskonałe zdolności rozruchowe

Zakres stosowania:

• Dzięki technologii Low SAPS nadaje się do wszystkich układów oczyszczania spalin takich jak katalizatory i/lub filtry cząstek stałych (GPF, DPF)
• Może być stosowany tam, gdzie wymagana jest norma ACEA A1/B1

Bieżące specyfikacje:

• ACEA A5/B5, C2
• API SN/CF
• Chrysler MS 6395
• FIAT 9.55535-CR1, -S1
• IVECO 18-1811 S1, SC1
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
• PSA B71 2290
• Renault RN0700

Dodatkowe specyfikacje:

• ACEA A1/B1
• API SJ SL SL/CF SM

Typowe właściwości:

• Lepkość SAE: 5W30
• Kolor: brązowy
• Lepkość przy 40˚C (cSt) : 58,4
• Lepkość przy 100˚C (cSt): 10,4
• Indeks lepkości (VI): 169
• Gęstość przy 15˚C (kg/L): 0,852
• Lepkość CCS przy -30˚C (mPa*s): 4100
• HTHS prz 150˚C (mPa*s): 3,07
• Zawartość cynku (ppm): 880
• Popiół siarczanowy (g/100g): 0,8
• Punkt płynięcia (˚C): -36
• Punkt  LONGLIFE łączącym w sobie najwyższej jakości syntetyczne składniki oraz wybrane dodatki o wysokiej wydajności. Ten najbardziej współczesny, oszczędzający paliwo olej silnikowy jest specjalnie zatwierdzony dla pojazdów osobowych, SUV oraz lekkich samochodów ciężarowych wykonanych w najnowszych technologiach. Pasuje do silników z filtrem cząsteczek stałych (DPF) jak również do silników benzynowych. Specyficzne dodatki oraz oleje bazowe ze zredukowanym popiołem siarczanowym zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem oraz odporność na ścinanie filmu olejowego nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach jakimi są wydłużone okresy wymian